Manmushu, antara terowong paling bahaya untuk projek landasan kereta api China-Laos selesai dibina hari ini, setelah mengambil masa hampir enam tahun untuk disiapkan.
Dengan ini, kesemua terowong yang panjangnya melebihi 10 kilometer bagi projek itu sudah siap, sekali gus meletakkan asas untuk operasi landasan berkenaan pada hujung tahun ini .
Landasan kereta api China-Laos sepanjang lebih 1,000 kilometer merupakan landasan kereta api antarabangsa pertama yang dibina China selepas pelaksanaan Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI). Ia juga dihubungkan dengan rangkaian landasan kereta api China.
Sebaik beroperasi nanti, akan berakhirnya sejarah ketiadaan perkhidmatan kereta api di bandar Pu’er dan daerah Xishuangbanna di provinsi Yunnan, selain memudahkan penumpang melakukan perjalanan dari Kunming ke Vientiane dengan bertolak pada sebelah pagi dan tiba sewaktu petang.