China berjaya menguji kereta api maglev berkelajuan rendah dan sederhana generasi baharu pada kelajuan 120km sejam di Shanghai baru-baru ini, sekali gus menandakan kejayaan China menguasai teknologi maglev setelah penyelidikan selama lebih 8 tahun.

Pengeluaran kereta api maglev jenis ini dapat dimulakan secepat-cepatnya dalam tempoh setahun.

Menurut pakar, kos pembinaan kereta api maglev tersebut lebih tinggi daripada transit aliran ringan (LRT) tetapi lebih rendah daripada kereta api bawah tanah. Kapasitinya hampir sama dengan LRT tetapi kurang daripada kereta api bawah tanah.