oleh Puteri Sabira
Kereta api merupakan salah satu pengangkutan awam yang terpenting di sesebuah negara, kerana ia memudahkan kita untuk bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain selain sebagai pengangkutan barangan.
Di China, kereta api laju tidak asing lagi kerana negara China memang dikenali mempunyai kereta api yang terpantas di dunia dengan teknologi dan kelajuan yang canggih.
Kereta api yang dikenali sebagai High-speed Electric Multiple Units (EMU) train atau gao tie, adalah kereta api yang menghubungkan destinasi utama seperti Beijing, Shanghai, Xi'an dan Guangzhou.
Menghubungkan ibu kota China di utara dengan pusat kewangan dan perdagangan utama di selatan, kereta api berkelajuan tinggi Beijing-Shanghai adalah salah satu rangkaian yang paling sibuk di negara ini, yang membawa lebih daripada 100 juta penumpang setahun menurut laporan Agensi Berita Xinhua.
Pada masa dahulu, perjalanan dari Beijing ke Shanghai mengambil masa selama 10 jam, tetapi kini dengan kereta api laju, ia hanya mengambil masa selama 4 jam 48 minit.
China mempunyai rangkaian kereta api berkelajuan tinggi terpanjang di dunia, dengan 22,000 kilometer yang sedang beroperasi. Kira-kira satu pertiga daripada kereta api berkelajuan tinggi negara ini direka untuk berjalan pada kelajuan 350 km sejam.
Jenis kereta api kedua yang perlu anda tahu ialah, Intercity EMU Train atau dipanggil Chengji gaotie.
Pada masa ini, kumpulan kereta api berkelajuan tinggi ini merujuk kepada kereta api penumpang ekspres berkelajuan tinggi yang beroperasi antara Beijing dan Tianjin yang direka dengan kelajuan tertinggi 350 km.
Kereta api Beijing-Tianjin ini bersih, dan tidak terlalu bising serta kelihatan elegan dan laju. Kereta api jenis "C" sekarang adalah yang terpantas dan telah beroperasi di seluruh dunia. Shanghai–Hangzhou merupakan dua pusat yang berdekatan, dan kereta api ini biasanya meliputi jarak pendek antara dua pusat bandar.
Kereta api yang ketiga dikenali sebagai "Dongche" dan D "adalah huruf pertama" Dongche ", yang bermaksud "Gerabak Bergerak", sejenis kereta api berkelajuan tinggi EMU. Kereta api ini dikuasakan menggunakan pelbagai unit elektrik elektrik (CRU) yang dinamakan"Harmony".
Biasanya ia menawarkan kerusi kelas pertama dan kerusi kelas kedua. Ia juga selesa, dan bahagian dalam keretapi agak berbeza dari kereta api yang lain. Semua tempat duduk berhadapan arah yang sama. Terdapat satu skrin yang menunjukkan kelajuannya.
Sistem kereta api China semakin berkembang sejak beberapa tahun lalu, sekali gus menjadikannya rangkaian kereta api berkelajuan tinggi paling panjang di dunia.
"Z" adalah huruf pertama "Zhida", yang bermaksud "Direct Express". Kereta api ini menawarkan kereta api semalaman tanpa henti di antara dua bandar besar.
Z train popular dan penting di China. Kebanyakan kereta api Z bermula pada waktu petang dan sampai ke destinasi pada keesokan harinya.
Kereta api ini mempunyai kabin 4 katil untuk kedua-dua katil yang terbahagi lembut dan keras. Ada yang mempunyai kabin dua katil. Kereta api ini mempunyai sistem berhawa dingin, air panas, tandas gaya barat dan kelajuan tertinggi ialah 160 km sejam.
"T" adalah huruf pertama "Tekuai", yang bermaksud "Ekspres". Kereta api ini merujuk kepada "Express Train" dalam bahasa Inggeris. Tidak seperti "Zhida" - Kereta Api Ekspres Langsung, kereta api ini berhenti di bandar-bandar besar penting dalam perjalanan sebelum mencapai destinasi.
Oleh itu, Kereta Api "T" biasanya lebih ramai daripada "Z" train. Ia terdiri daripada kerusi keras, katil keras dan lembut. Ia mempunyai penghawa dingin, restoran, tandas dan bilik cuci. Kelajuan tertinggi ialah 140 km sejam.
Kereta api "K" adalah huruf pertama "Kuaisu", yang bermaksud" Cepat ". Kereta ini merujuk kepada "Kereta api cepat" dalam bahasa Melayu.
Kereta api jenis ini tentunya lebih perlahan dari kereta api "Z" dan "T". Kereta Api "K" juga dilengkapi dengan sistem penyaman udara, mempunyai restoran, tandas bergaya Cina dan bilik cuci awam . Kelajuan tertinggi ialah 120 km sejam.
